芯片股指涨超4%至两周最高，中概股指跌0.8%后小幅转涨。英伟达涨6.5%。星巴克意外换帅后涨超24%，创史上最大涨幅。
日元盘中转涨重上147，10年期美债收益率连跌三日，均闪现必定与中东形势有关的避险需求。美元一周低位，英镑最高涨超百点，离岸人民币涨超310点升破7.15元。比特币涨近3%，重上6万美元。
油市更忧虑全球需求放缓，跌落2%，美油停步五日连涨，失守三周高位。等候CPI通胀时，获利了断令金价小幅转跌。
亚洲时段，A股团体上涨，成交额接连两日缺乏5000亿元，国债期现货全线反弹，央行逆回购大额净投进；日股上涨3.45%，克复8月5日暴降以来跌幅，日元跌落。
要闻
我国7月新增社融7700亿元，新增人民币借款2600亿元，M1降幅扩展至6.6%，M2升幅较上月有所好转。我国央行主管媒体《金融时报》发文称，7月金融总量添加根本安稳，“挤水分”作用持续闪现；合理看待当时金融数据改变。
美国7月PPI全面超预期下行，同比涨幅收窄至2.2%，服务本钱年内初次下滑。商场亲近重视周三美国CPI数据。美国小企业达观心情创2022年2月以来最高。
“全球首富”VS“美国总统提名人”全球首秀来了，特朗普与马斯克对谈两个多小时。中心内容包含：通货膨胀首要是由巨大的政府赤字引发的；AI所需电力简直现已到达美国可供电力的两倍；化石燃料也将是发电厂的首要动力；马斯克赞扬特朗普任内抗通胀的成效。
被判查找垄断后，谷歌或许重蹈微软“分居”噩运，美国司法部考虑分拆。
紧追苹果智能，谷歌安卓体系初次搭载Gemini AI帮手，发布最强AI Pixel旗舰手机。
商场收报
美股：道指涨1.04%，标普500指数涨1.68%，纳斯达克涨2.43%。
欧股：欧洲STOXX 600指数收涨0.52%。德国DAX 30指数收涨0.48%。法国CAC 40指数收涨0.35%。英国富时100指数收涨0.30%。
A股：沪指涨0.34%，深成指涨0.43%，创业板指涨0.93%。
债市：美国10年期基准国债收益率跌5.32个基点，报3.8503%。两年期美债收益率跌7.75个基点，报3.9398%。
产品：WTI 9月原油期货收跌1.71美元，跌幅2.13%，报78.35美元/桶。布伦特10月原油期货收跌1.61美元，跌1.95%，报80.69美元/桶。COMEX黄金期货涨0.04%，报2505.00美元/盎司。伦铝收涨超1.1%，伦锡跌约1.2%，伦锌跌约2%，伦铅跌约2.8%。
一周少赚14万！金价屡创新高，杭州有人却在大涨前一天晚上卖出6千克金条
济南气候局发布重要气候报告
受副高边际暖湿气流和切变线一起影响
估计7日下午到8日
济南多雷阵雨气候
伴有7～9级部分10级雷雨阵风
济南全市进程累计
均匀降水量10～30毫米
部分区域超越50毫米
最大1小时降水量40毫米左右
刚刚
有多位小伙伴在新黄河·济南时报群里
共享下雨的音讯和画面
重庆多地下雨 局地劲风+雷电
你那儿下雨了吗？重庆部分地区呈现劲风强降水
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出行提示丨“七站两场”做好接续运送 地铁4、7号线延时运营
新增4.5万个停放区！北京同享单车车位比超越11
近来，交际媒体上，“骑行20分钟效应”引发热议，依据不少网友实测，和“逛公园”相似，骑行20分钟，可显着改进心境、减轻压力，这也带动了骑行人群的快速扩展。这一“热议”在线下也得到印证，美团相关负责人介绍，近一周北京订单量较上月同期上涨近30%，其间，20分钟以内的订单量占比超越多半，滨河绿道、郊野公园、城市绿地等区域的同享单车周转量上涨显着。
接连几天，美团单车的运维员余师傅都忙着在元大都遗址公园弥补车辆，“曾经用车顶峰只在早、晚，现在多了午顶峰，尤其是奥林匹克森林公园、元大都公园等区域，周边有许多公司员工正午会骑车遛弯儿。一些点位的周转量提高了2-3倍”。
加上此前现已投入试点的亦庄和通州，北京在敞开同享电单车这件事上显现出了与其他一线城市不相同的情绪。
事实上，同享电单车在我国现已走过了10年的开展进程，但近年来，受同享电单车线下运营、电池安全等问题的困扰，北上广深等一线城市对同享电单车都未清晰答应进入，乃至部分城市表明“不鼓舞开展”。
跟着近年来低碳出行和短间隔接驳需求的添加，不少业内人士和专家也在呼吁鼓舞和支撑同享电单车的开展，同享单车“进城”之路能否就此重启？而之前阻止同享电单车开展的要素又是否都得到了处理？
现场体会：车辆防风袖套不保暖，“感觉头盔不太卫生”
12月一个周末的下午，北京亦庄北风阵阵，山姆超市（亦庄店）泊车场外的马路边，站了一排等候打车的顾客。
与之构成比照的，是咱们死后紊乱停放的近百辆同享电单车。
据《每日经济新闻》记者当日在泊车场西出口的定点调查，在约10分钟时刻里，从山姆超市购物出来的约20位非自驾顾客中，有两位女生挑选了同享电单车，从熟练地选车、扫码、戴头盔到骑走，耗时约5分钟。
其间一位女生向记者表明，自己仅仅骑到邻近的地铁站，比较同享单车，她觉得同享电单车相对省劲，但收费不低，而且“感觉头盔不太卫生”，骑起来会有些别扭。
在间隔这家山姆超市直线间隔约2.5公里的荣京东街地铁站外，则按色彩整整齐齐停放着数百辆上牌的同享电单车，分为蓝黄绿三色阵营，别离对应哈啰、美团、滴滴青桔三个品牌，部分车辆还装上了防风袖套，但依据记者的实践体会，袖套只要薄薄一层，并不保暖。